| Brend - Artikal, Ime | |
|
|
FIAT
504087183
Izvornik
Alternator ►
Izvedba mreze u kabini: Za vozila sa mrezom u kabini 12 V
Napon [V]: 14
Struja punjenja alternatora [A]: 110
Remenice: Bez remenice
Klema: M8 B+
ID izvedbe utikaca: L-D Plug 145
? otvora 1 [mm]: 10
Duzina 3 [mm]: 81
Debljina 1 [mm]: 14
▼ Pronaći zamjenu
|
|
|
|
AUTOTEAM
ABO331
Alternator ►
Struja punjenja alternatora [A]: 110
Remenice: Bez remenice
Napon [V]: 12
Pronaći zamjenu
|
|
|
|
CASCO
CAL10331GS
Alternator ►
Napon [V]: 12
Struja punjenja alternatora [A]: 110
Remenice: Bez remenice
Opcije: Sa integrisanim regulatorom
Verzija: CAL10331GS
Pronaći zamjenu
|
|
|
|
SANDO
2010331.1
Alternator ►
Napon [V]: 12
Struja punjenja alternatora [A]: 110
Remenice: Bez remenice
Opcije: Sa integrisanim regulatorom
Verzija: 2010331.1
Pronaći zamjenu
|
|
|
|
AD KÜHNER
301915RI
Alternator ►
Napon [V]: 12
Struja punjenja alternatora [A]: 110
ID izvedbe utikaca: PL87
Pronaći zamjenu
|
|
|
|
ARTEC
59212474
Alternator ►
Napon punjenja [V]: 14
Struja punjenja alternatora [A]: 110
Smer obrtanja: Smer obrtanja u smeru kazaljke na satu
Pronaći zamjenu
|
|
|
|
ATL Autotechnik
L 83 200
Alternator ►
Napon [V]: 14
Izvedba mreze u kabini: Za vozila sa mrezom u kabini 12 V
Struja punjenja alternatora [A]: 110
Remenice: Bez remenice
ID izvedbe utikaca: B+ L
Pronaći zamjenu
|
|
|
|
ELSTOCK
28-5675
Alternator ►
Izvedba mreze u kabini: Za vozila sa mrezom u kabini 12 V
Napon [V]: 14
Struja punjenja alternatora [A]: 110
Remenice: Bez remenice
Klema: M8 B+
ID izvedbe utikaca: L-D Plug 145
? otvora 1 [mm]: 10
Duzina 3 [mm]: 81
Debljina 1 [mm]: 14
▼ Pronaći zamjenu
|
|
|
|
FRIESEN
9990406
Alternator ►
Napon [V]: 14
Struja punjenja alternatora [A]: 110
Remenice: Bez remenice
Pronaći zamjenu
|
|
|
|
LUCAS ELECTRICAL
LRA03063
Alternator ►
Izvedba mreze u kabini: Za vozila sa mrezom u kabini 12 V
Napon [V]: 14
Struja punjenja alternatora [A]: 110
Remenice: Bez remenice
Klema: M8 B+
ID izvedbe utikaca: L-D Plug 145
? otvora 1 [mm]: 10
Duzina 3 [mm]: 81
Debljina 1 [mm]: 14
▼ Pronaći zamjenu
|
|
|