English 
Русский Vrsta motora: MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Sanduk (901, 902) (1995 - 2006)
| Model | Godina proizvodnje | Motor | Snaga | Zapremina | Cilindri | Gorivo | Karoserija | Info |
| 214 NGT | 2000 - 2006 | M 111.984 | 92 Kw - 125 Ks | 2295 Cm3 | 4 | Benzin/zemni gas (CNG) | Sanduk |
Zadnji pogon Ubrizgavanje putem usisne cevi/karburatora sa regulisanim (3-smernim) katalizatorom |
| 214 | 1995 - 2006 | M 111.979 | 105 Kw - 143 Ks | 2295 Cm3 | 4 | Benzin | Sanduk |
Zadnji pogon Ubrizgavanje putem usisne cevi/karburatora sa regulisanim (3-smernim) katalizatorom |
| 214 | 1995 - 2006 | M 111.984 | 105 Kw - 143 Ks | 2295 Cm3 | 4 | Benzin | Sanduk |
Zadnji pogon Ubrizgavanje putem usisne cevi/karburatora sa regulisanim (3-smernim) katalizatorom |
| 208 CDI | 2000 - 2006 | OM 611.987 | 60 Kw - 82 Ks | 2148 Cm3 | 4 | Dizel | Sanduk |
Zadnji pogon Direktno ubrizgavanje |
| 211 CDI | 2000 - 2006 | OM 611.981 | 80 Kw - 109 Ks | 2148 Cm3 | 4 | Dizel | Sanduk |
Zadnji pogon Direktno ubrizgavanje |
| 213 CDI | 2000 - 2006 | OM 611.981 | 95 Kw - 129 Ks | 2148 Cm3 | 4 | Dizel | Sanduk |
Zadnji pogon Direktno ubrizgavanje |
| 208 D | 1995 - 2000 | OM 601.943 | 58 Kw - 79 Ks | 2299 Cm3 | 4 | Dizel | Sanduk |
Zadnji pogon Dizel-motor sa podeljenom komorom za sagorevanje |
| 208 D | 1996 - 2000 | OM 601.943 | 60 Kw - 82 Ks | 2299 Cm3 | 4 | Dizel | Sanduk |
Zadnji pogon Dizel-motor sa podeljenom komorom za sagorevanje |
| 216 CDI | 2000 - 2006 | OM 612.981 | 115 Kw - 156 Ks | 2685 Cm3 | 5 | Dizel | Sanduk |
Zadnji pogon Direktno ubrizgavanje |
| 210 D | 1997 - 2000 | OM 602.980 | 75 Kw - 102 Ks | 2874 Cm3 | 5 | Dizel | Sanduk |
Zadnji pogon Direktno ubrizgavanje |
| 212 D | 1995 - 2000 | OM 602.980 | 90 Kw - 122 Ks | 2874 Cm3 | 5 | Dizel | Sanduk |
Zadnji pogon Direktno ubrizgavanje |
◄ Natrag na izbor modela MERCEDES-BENZ